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发布时间: 2017/10/26 14:02:51 | 441 次阅读
SN74HC273PWR 逻辑 - 触发器 零件编号296-8297-2-ND
制造商Texas Instruments
制造商零件编号SN74HC273PWR
类别 集成电路(IC)
逻辑 - 触发器
制造商Texas Instruments
系列74HC
包装 ? 带卷(TR) ?
功能 主复位
类型 D 型
输出类型 非反相
SN74HC273PWR 逻辑 - 触发器 元件数 1
每元件位数 8
时钟频率 60MHz
不同 V, CL 时的传播延迟 27ns @ 6V,50pF
SN74HC273PWR 逻辑 - 触发器 触发器类型 正边沿
电流 - 输出高,低 5.2mA,5.2mA
电压 - 电源 2 V ~ 6 V
电流 - 静态(Iq) 8µA
输入电容 3pF
SN74HC273PWR 逻辑 - 触发器 工作温度 -40°C ~ 85°C(TA)
安装类型 表面贴装
封装/外壳 20-TSSOP(0.173",4.40mm 宽)
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游市场需求的爆发可能是导致此次缺货重要的原因。随着物联网时代的到来,越来越多的上市公司开始大力开拓IoT、汽车电子、AI等新兴市场,并砍掉前景不好的产品线。拿汽车电子来说,汽车智能化带动汽车电子需求强劲,据了解由于汽车用被动组件平均每台高达 5000颗,很多厂商开始进军汽车电子行业,以日系厂商为主导的TDK、太阳诱电及村田等自去年开始逐渐停产大尺寸中高容 X5R(X7R)MLCC,将产能转向小尺寸、车规等高容MLCC。其中太阳诱电年初宣布常规品减产50亿只,TDK更是把小容值、小尺寸的MLCC产品线全部砍掉了。这些原厂把产能转去拓展汽车市场,就会占用产线,这就使得消费类市场供应不足,被动成长,客户需求量两三倍增长。